تعد عملية فحص مستوى زيت المحرك من أهم خطوات الصيانة الدورية التي تحمي محرك سيارتك من التآكل والتلف. إليك الطريقة الصحيحة والاحترافية للقيام بذلك:

الخطوات الأساسية للفحص

1. تحضير السيارة

• الإيقاف: اركن السيارة على سطح مستوٍ تماماً لضمان قراءة دقيقة.

• الحرارة: من الأفضل فحص الزيت والمحرك بارد (قبل التشغيل صباحاً) أو بعد إطفاء المحرك بـ 10-15 دقيقة حتى يترسب الزيت بالكامل في “الكارتير” (خزان الزيت السفلي).

2. تحديد مكان مقياس الزيت

• افتح غطاء المحرك وابحث عن مقبض بلاستيكي (غالباً ما يكون لونه أصفر أو برتقالي) مكتوب عليه “Engine Oil” أو عليه رمز علبة الزيت.

3. عملية المسح والقياس

• اسحب المقياس: أخرجه من مكانه تماماً.

• المسح: استخدم قطعة قماش نظيفة أو منديلاً لمسح المقياس من الزيت تماماً.

• إعادة الإدخال: أدخل المقياس مرة أخرى في مكانه حتى النهاية وبشكل كامل.

• القراءة: اسحب المقياس مرة ثانية وشاهد أين ينتهي أثر الزيت.

كيف تقرأ مستوى الزيت؟

ستجد على طرف المقياس علامتين (أو ثقبين، أو حرفي L و F، أو Min و Max):

• المستوى المثالي: يجب أن يكون الزيت بين العلامتين، ويفضل أن يكون قريباً من العلامة العليا.

• المستوى المنخفض: إذا كان الزيت عند أو تحت العلامة السفلى، فأنت بحاجة لإضافة زيت فوراً.

• المستوى المرتفع: إذا تجاوز الزيت العلامة العليا، فقد يؤدي ذلك لضغط زائد على الصوف (المانع للتسرب) ويجب سحب الزيادة.

ملاحظات هامة (لا تتجاهلها)

• لون الزيت: إذا كان لونه أسود قاتم جداً مع وجود شوائب، فقد حان وقت التغيير. أما إذا كان لونه حليبياً (مايل للبياض)، فهذا يشير إلى اختلاط الماء بالزيت (مشكلة كبيرة تتطلب ميكانيكي فوراً).

• الرائحة: إذا شممت رائحة احتراق قوية أو رائحة وقود في الزيت، يفضل فحص المحرك.

نصيحة: افحص مستوى الزيت مرة واحدة كل أسبوعين أو قبل السفر لمسافات طويلة لتجنب أي مفاجآت غير سارة.