اختيار بطارية السيارة ليس مجرد شراء “أقوى” بطارية متاحة، بل يتعلق الأمر بالتوافق التام مع احتياجات سيارتك الفنية ومساحة المحرك. إليك المعايير الأساسية لاختيار الحجم والنوع المناسب:
هذا هو المعيار الأهم لضمان أن البطارية ستوضع في مكانها المخصص وتُثبت بإحكام.
الأبعاد: تشير إلى الطول، العرض، والارتفاع.
موقع الأقطاب: يجب أن يكون القطب الموجب والسالب في نفس اتجاه الأسلاك في سيارتك (يمين أو يسار) لضمان وصول الكابلات.
نصيحة: يمكنك العثور على “رقم المجموعة” (مثل Group 35 أو 24R) في كتيب السيارة أو على ملصق البطارية القديمة.
يقيس هذا المعيار قدرة البطارية على تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة.
الملاءمة: اختر بطارية تلبي أو تزيد قليلاً عن متطلبات الشركة المصنعة.
تنبيه: لا تشتري بطارية بـ CCA أقل مما تطلبه سيارتك، فهذا سيؤدي لفشلها في الشتاء أو قصر عمرها الافتراضي.
هي القدرة على الاستمرار في تشغيل الأنظمة الكهربائية للسيارة (المصابيح، الراديو، إلخ) في حال تعطل نظام الشحن (الدينامو).
تُقاس بالدقائق التي يمكن للبطارية فيها توفير الحد الأدنى من الجهد قبل أن تفرغ تماماً.
تعبر عن كمية الطاقة المخزنة في البطارية.
كلما زادت الإضافات الكهربائية في سيارتك (شاشات، أنظمة صوت قوية، كاميرات)، زادت حاجتك لسعة Ah أعلى.
يجب أن يتناسب نوع البطارية مع نظام الشحن في سيارتك:
بطاريات الرصاص الحمضية (SLI): التقليدية والأكثر شيوعاً للسيارات العادية.
بطاريات AGM: مصممة للسيارات التي تحتوي على نظام Start-Stop أو السيارات ذات الاستهلاك الكهربائي العالي؛ فهي تتحمل التفريغ والشحن المتكرر بشكل أفضل.
البطارية “سلعة طازجة”. ابحث دائماً عن بطارية تم تصنيعها خلال الـ 6 أشهر الماضية.
عادة ما يوجد رمز على البطارية (مثلاً: A6 تعني يناير 2026، B6 تعني فبراير 2026).
واتساب