تلف “كونتاكت” السيارة (Ignition Switch) قد يحدث بشكل مفاجئ أو تدريجي، وهناك عدة أسباب ميكانيكية وكهربائية تؤدي لذلك. إليك أبرز هذه الأسباب مقسمة لسهولة الفهم:

1. الأسباب الميكانيكية (تآكل الأجزاء)

• وزن ميدالية المفاتيح: تعليق مفاتيح كثيرة وثقيلة مع مفتاح السيارة يؤدي إلى ضغط مستمر وجذب للأسفل أثناء القيادة، مما يسبب تآكل الأسطوانة الداخلية (القلب) وتلفها قبل عمرها الافتراضي.

• التآكل الطبيعي: مع كثرة الاستخدام اليومي (إدخال وإدارة المفتاح آلاف المرات)، تتآكل السنون الداخلية للكونتاكت، مما يجعل المفتاح لا يدور بسهولة أو “يعلق”.

• تراكم الأتربة والرطوبة: دخول الغبار أو الزيوت المتسربة داخل فتحة المفتاح يؤدي إلى تكوين طبقة تعيق حركة المسننات أو تسبب صدأ في الأجزاء المعدنية الصغيرة.

2. الأسباب الكهربائية

• تلف نقاط التلامس (Internal Contacts): يحتوي الكونتاكت من الداخل على ريش نحاسية توصل التيار. مع الوقت، قد تحترق هذه النقاط أو تتآكل بسبب الحرارة الناتجة عن مرور التيار الكهربائي، مما يؤدي لانقطاع الكهرباء عن المحرك أو الأنظمة الأخرى (مثل التكييف أو الراديو).

• الارتقاع في الأسلاك: اهتزاز السيارة المستمر قد يؤدي إلى ارتخاء “فيشة” الكونتاكت أو تآكل الأسلاك المتصلة به، مما يسبب شرارة كهربائية تتلف المكونات البلاستيكية للكونتاكت.

• تذبذب الجهد (Electrical Surges): حدوث ماس كهربائي في نظام السيارة أو مشكلة في “الدينامو” قد يرسل نبضات كهربائية عالية تؤدي لاحتراق المكونات الحساسة داخل مفتاح التشغيل.

3. أسباب خارجية مؤثرة

• استخدام مفتاح غير أصلي: استخدام مفاتيح مقلدة أو مصنعة بشكل غير دقيق يؤدي إلى تجريح الأسطوانة من الداخل وتلف المسامير (Pins) التي تتعرف على شفرة المفتاح.

• تسرب الزيوت: في بعض السيارات القديمة، قد يتسرب زيت المحرك أو سوائل التنظيف إلى التوصيلات الكهربائية للكونتاكت، مما يسبب تآكل المادة العازلة وحدوث قفلات كهربائية.

علامات تخبرك أن الكونتاكت بدأ يتلف:

• صعوبة في تدوير المفتاح: تحتاج إلى “هز” المفتاح يميناً ويساراً ليدور.

• انطفاء السيارة فجأة: توقف المحرك أثناء القيادة (خاصة عند المرور على مطب) نتيجة اهتزاز نقاط التلامس التالفة.

• مشاكل في التجهيزات الكهربائية: تعطل المساحات أو الأضواء أو الراديو بشكل متقطع رغم سلامة الفيوزات.

• سخونة المفتاح: إذا شعرت أن مفتاح السيارة ساخن جداً عند إخراجه، فهذا دليل على وجود مشكلة كهربائية (شرارة) داخل الكونتاكت.